{"id":737,"date":"2022-11-01T18:16:30","date_gmt":"2022-11-01T23:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/soybicentenario.com\/?p=737"},"modified":"2022-11-01T18:16:31","modified_gmt":"2022-11-01T23:46:31","slug":"un-negocio-en-dos-ruedas%ef%bf%bc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soybicentenario.com\/edicion-6\/un-negocio-en-dos-ruedas%ef%bf%bc\/","title":{"rendered":"Un negocio en dos ruedas\ufffc"},"content":{"rendered":"\n

La venta de repuestos y la reparaci\u00f3n de motocicletas han ido creciendo con el barrio, donde los poseedores de motos son muchos. Hablamos con dos de sus emprendedores para saber la din\u00e1mica de esta actividad comercial.<\/p>\n\n\n\n

Andrea Carolina Estrada Sierra<\/strong> naci\u00f3 en Sincelejo, pero se cri\u00f3 en El Poz\u00f3n. All\u00ed trabaj\u00f3 unos tres a\u00f1os en un almac\u00e9n de motos, donde conoci\u00f3 el negocio, que le qued\u00f3 gustando. Luego le pidi\u00f3 prestado a una hermana para montar un peque\u00f1o negocio por cuenta propia. La competencia all\u00e1 era dura y los otros ten\u00edan m\u00e1s marcas y referencias.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed que cuando a su mam\u00e1 le dieron una casa en Bicentenario empez\u00f3 a ver que aqu\u00ed hab\u00eda m\u00e1s oportunidades pues no tendr\u00eda mayor competencia. As\u00ed que se vino a vivir con sus dos hijos.<\/p>\n\n\n\n

Empez\u00f3 hace unos cuatro a\u00f1os en la misma v\u00eda principal donde est\u00e1 ahora, pero en una esquina un poco m\u00e1s adentro. Su casa actual, donde tiene el local, queda diagonal a la rotonda, donde tiene mucha m\u00e1s visibilidad para los conductores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAhora hay m\u00e1s habitantes, m\u00e1s motos, m\u00e1s comercio y m\u00e1s de todo. Cuando empec\u00e9 solo hab\u00eda otro taller que se llama Motomec. Ahora somos cinco locales, contando el m\u00edo, uno de ellos a cuadra y media, el de Jos\u00e9 \u00c1ngel. Y a pesar de eso sigo vendiendo igual. Para todos hay. No tenemos esa rivalidad de \u2013No lo compres all\u00e1 y si lo compras all\u00e1 no lo puedes arreglar ac\u00e1\u2013. Lo que yo no tengo quiz\u00e1s lo tiene \u00e9l y al contrario: Jos\u00e9 \u00c1ngel viene a buscar ac\u00e1 si no tiene algo. <\/p>\n\n\n\n

\u201cMi fuerte es la venta de repuestos y art\u00edculos, porque el mantenimiento y arreglo de motos es aparte con los mec\u00e1nicos; de lo que ellos cobran no tienen que darme nada a m\u00ed. Si me compran un pote de aceite se los vendo, pero ellos lo montan. Antes trabajaban aqu\u00ed al frente, pero alquilaron la casa de al lado y all\u00e1 tienen todas sus herramientas. Son cuatro, familiares entre s\u00ed y todos vecinos de Bicentenario\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s se vende es el aceite, que hay que cambiar una vez al mes en las motos de uso personal. Tambi\u00e9n venden bastantes balineras y bandas, que son otros elementos de desgaste. Las llantas demoran m\u00e1s en el recambio, pero tambi\u00e9n se venden. Y tiene unos pocos lujos porque fuera de Bicentenario hay almacenes especializados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor ac\u00e1 si le ponen lujos a las motos, pero no es como por all\u00e1 afuera que si compran cosas caras. Ac\u00e1 la gente le pone una que otra cosita, pero las referencias ac\u00e1 tienen que ser m\u00e1s econ\u00f3micas. Yo no puedo ponerme a traer cosas car\u00edsimas porque no van a tener salida. Todo lo que uno venda tiene que ser con respecto a la econom\u00eda de la gente del barrio\u201d, explica. <\/p>\n\n\n\n

Aunque le vende al que llega, tiene una clientela fija. \u201cLa mayor\u00eda de los que vienen a comprar son de motos propias. Ahora hay muchas facilidades para sacar una; en todos los barrios hay motos; es algo indispensable, la necesitan mucho. M\u00e1s por las distancias desde nuestro barrio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 \u00c1ngel Ch\u00e1vez Hern\u00e1ndez<\/strong>, naci\u00f3 en Magangu\u00e9 y con su familia lleg\u00f3 a Bicentenario en 2011, cuando estaba estudiando el bachillerato. A los dieciocho su mam\u00e1 le regal\u00f3 una moto usada. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEra una Eco100 de las antiguas, modelo 2006, y me daba para transportarme. Era mi primera moto y la verdad me encari\u00f1\u00e9 con ella; la vendimos despu\u00e9s porque ya estaba muy vieja y ped\u00eda muchos repuestos. Cuando tuve mi primera oportunidad trabajando en una empresa me compr\u00e9 una nueva y la fui pagando poco a poco. Ahora tengo veintisiete a\u00f1os y toda mi vida adulta ha estado relacionada con el tema de las motos\u201d, nos dice.<\/p>\n\n\n\n

En efecto, la empresa que menciona era una de repuestos de motos, a donde se fue a trabajar cuando termin\u00f3 el bachillerato. Cuando ten\u00eda tiempo libre se dedicaba a reparar motos, algo que empez\u00f3 montando y desmontando aquella Eco-100.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0
\u201cTrabajando en esa empresa miraba los productos y aprend\u00eda para qu\u00e9 moto serv\u00eda cada cual: a veces un solo producto le sirve a diferentes motos porque es la misma medida. Hab\u00eda revistas para los clientes y yo miraba los precios del mercado y el precio a c\u00f3mo le sal\u00eda a ellos al por mayor: era una diferencia grande. Entonces ah\u00ed me llam\u00f3 la atenci\u00f3n\u201d, nos dice en una pausa durante una tarde ajetreada en el taller, en la misma v\u00eda principal del negocio de Andrea.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un poco m\u00e1s adelante, hace unos cinco a\u00f1os, estaba trabajando mec\u00e1nica en la casa y a su hermano le propusieron pagarle una deuda con repuestos de motos. \u2013Yo te los doy a ti para que t\u00fa trabajes con ellos y me devuelves mi plata\u2013 le dijo su hermano. <\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 \u00c1ngel acept\u00f3 y as\u00ed comenz\u00f3 el negocio, que funciona en la sala de la casa familiar a la que llegaron en 2011. A sus padres no les molesta. Por el contrario, les alegra el progreso de su hijo pues ellos mismos han sido comerciantes independientes. \u00c9l vive con su compa\u00f1era y su beb\u00e9 de cuatro meses en Flor del Campo. <\/p>\n\n\n\n

Se fue financiando con distintos pr\u00e9stamos por fuera del sistema bancario \u201cporque t\u00fa sabes que de salida un banco no te va a prestar un billete fuerte\u201d. El \u00faltimo, que sigue pagando, la sac\u00f3 su pap\u00e1: \u2013Agarra la plata y la sigues pagando y apenas que termines de pagar ese cr\u00e9dito te queda el negocio libre\u2013, le dijo. A\u00fan sigue pagando sus cuotas y cuenta los meses para liberarse de ese pr\u00e9stamo.<\/p>\n\n\n\n

Por la herencia familiar y cierta formaci\u00f3n en el colegio, Jos\u00e9 \u00c1ngel piensa como emprendedor y en el largo plazo, no en sobrevivir el d\u00eda a d\u00eda. Mira tendencias, la rotaci\u00f3n de los productos, el costeo del proceso completo, la proyecci\u00f3n a futuro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHasta ahora estoy contento con la marcha del negocio, pero apenas es un beb\u00e9, hay que mantenerlo y hacerlo crecer para que luego genere sus ingresos permanentes. De comienzo, como cualquier negocio, hay que sostenerlo, ir poco a poco. M\u00e1s adelante va a generar sus buenas ganancias: los grandes emprendedores primero se capitalizan y ya despu\u00e9s pueden invertir en otras cosas\u201d, nos dice.<\/p>\n\n\n\n

Piensa que una cosa que hoy lo mantiene competitivo es justamente no pagar arriendo. \u201cSi agarro una casa o un local tendr\u00eda que poner los repuestos m\u00e1s caros para poder solventar lo del arriendo; entonces los clientes se van a retirar. Es lo que pasa con muchos talleres de por ac\u00e1, como pagan arriendo tienen los repuestos a un precio muy elevado, esa es una de mis ventajas\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Tiene un perfil de cliente un poco distinto al de Andrea. \u201cComo en Cartagena se maneja mucho el trabajo informal hay mucho mototaxi, que es un negocio rentable; de mis clientes un setenta por ciento son mototaxistas. Ellos necesitan un mont\u00f3n de cosas porque, por ejemplo, los cambios de aceite se hacen cada quince d\u00edas porque le dan mucho rodamiento. Otro repuesto recurrente de los mototaxis son los frenos, cada dos o tres meses, las guayas y las llantas\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Como Andrea, cree que hay espacio para todos. \u201cA este barrio a\u00fan le falta por crecer, el tema de la moto es necesario porque Ciudad del Bicentenario est\u00e1 distanciada de la ciudad, el transporte p\u00fablico es muy pesado y las personas buscan algo m\u00e1s r\u00e1pido. Por lo general, las personas que tienen moto ac\u00e1 trabajan en una empresa, llevan a sus hijos al colegio o los hay con trabajos independientes que dependen de la moto: hay de todo un poco. La mayor\u00eda de los due\u00f1os son hombres; s\u00ed hay mujeres, pero pocas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Trabaja de ocho de la ma\u00f1ana a seis de la tarde como m\u00e1ximo. En un mes muy bueno atiende hasta unas trescientas motos. Esta semana llegaron dos mec\u00e1nicos: un hermano que qued\u00f3 desempleado y un amigo. Ahora son cinco.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA m\u00ed me sirve que vengan porque me libero de la mec\u00e1nica y me dedico a los repuestos. Aqu\u00ed cada quien cobra lo suyo, es mejor para evitar tanto enredo: hay m\u00e1s trabajo, tienen m\u00e1s tiempo por moto y me generan m\u00e1s ingresos porque me compran el repuesto. Si solo hay mec\u00e1nicos y todos est\u00e1n ocupados, llega otro trabajo y se va a comprar los repuestos en otro lado\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n

Recuadro <\/p>\n\n\n\n

La ocupaci\u00f3n del espacio p\u00fablico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de ser una actividad econ\u00f3mica \u00fatil para los vecinos del barrio, la queja permanente es por la invasi\u00f3n del espacio p\u00fablico, principalmente las aceras que a veces resultan infranqueables para un peat\u00f3n. Tambi\u00e9n porque las manchas de aceite en el piso se convierten en un riesgo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl espacio p\u00fablico es algo que yo tengo muy pendiente: hay personas que se molestan como hay personas que no. Trato de sobrellevarlo, pero no les digo que no se molesten porque ellos siempre van a tener la raz\u00f3n. En lo personal, siempre trato de tener la zona peatonal libre: o bien dentro de la casa o bien del otro lado de la parte peatonal\u201d, dice Jos\u00e9 \u00c1ngel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cUna soluci\u00f3n para el espacio p\u00fablico es conseguir una casa completa, que la mitad de la casa sea negocio y la otra mitad sea para las motos; pero ya me tocar\u00eda arrendar. Primero pienso en pagar el pr\u00e9stamo y despu\u00e9s en meterme en un arriendo porque el negocio s\u00ed da, pero saliendo de la deuda porque de lo contrario ser\u00edan dos sogas al cuello\u201d, afirma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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